藍卡一體化道閘技術特點

藍卡一體化道閘采用技術，經過海拉爾客戶實際購買、安裝，適應低溫環境的能力得到充分證實。客戶安裝的“直臂一進一出門禁抓拍版”和“地下折臂道閘一進一出門禁抓拍版”兩套設備，在-47℃的嚴寒下依然能夠正常工作，這充分證明了藍卡又一項技術研發獲得成功。

藍卡一體化道閘技術特點：

1、在供電故障時欄桿臂可自動抬起。

2、采用免維護變頻力矩電機，發生堵轉也不會燒毀，在-40℃嚴寒天氣也能連續運行。

3、采用電機與減速機分體的結構，易于維修。

4、采用角度傳感器實現位置反饋，而非易于所壞的行程開關，不需要人工調整剎車位置。角度傳感器壽命不低于1000萬次。

5、防撞回轉裝置。在受撞擊時，欄桿臂可以向行車方向打開，避免車輛和電機驅動機構的損壞。

6、采用變頻技術控制電機運行，使欄桿臂按設定的加速和減速過程運行，落桿平穩順滑，停止時不出現彈跳抖動現象，避免欄桿反彈沖擊而縮短減速齒輪壽命。

7、欄桿臂：欄桿臂采用鋁合金拉伸制成，圓形截面直徑75mm，厚度1.4mm。欄桿臂下邊緣嵌有空心軟膠條，意外情況下對于車輛實施有效保護。表面紅白相間，貼高強度紅色反光膜。

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