詳細說明
行車行吊廠家四川遂寧40T掛梁單梁行吊
四川遂寧行車行吊廠家,行車行吊銷售,龍門吊廠家,龍門吊出租,架橋機出租,架橋機廠家,懸掛行車行吊電動機常見故障的原因：1、懸掛行車行吊電動機沒有啟動力矩，或空載時不能啟動，并發出不正常聲音。原因：三相電源電閘刀開關、引線定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座繞組)有一相斷電，造成單相啟動。電源電壓過低。軸承過度磨損（零部件失效的一種基本類型），使轉子靠近定子的一側，造成定子與轉子不同心，氣隙不均勻。懸掛行車行吊電動機啟動力矩小，有載時不能啟動，負載增大時懸掛起重機電動機停轉，有時發出強烈雜聲，局部發熱。原因：電網電壓低，繞組有匝間短路（電流不經用電器，直接連電源兩極），轉子繞組中有斷線或脫焊現象，啟動后一相斷線造成單相運行。啟動電流大，而且不平衡，聲響大，造成保護裝置動作而切斷（割開；截斷)電源。原因：定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座）繞組接線方法可能不正確，繞組對地絕老化。2、聽聲音，仔細找故障點。交流異步懸掛行車行吊電動機在運行中，若發現較細的"嗡嗡"聲，沒有忽高忽低的變化，是一種正常的聲音，若聲音粗、且有尖銳（物體的末端鋒利）的"嗡嗡"、"咝咝"聲是存在故障的先兆，應考慮以下原因：鐵芯松動懸掛行車行吊電動機在運行中的振動，溫度忽高忽低的變化，會使鐵芯直角固定螺栓(組成:頭部和螺桿組成)變形，造成硅鋼片松動，產生大的電磁噪聲。轉子噪聲，轉子旋轉發出的聲音，由冷卻風扇產生的，是一種"嗚嗚"聲，著有像敲鼓時的"咚咚"聲，這是懸掛行車行吊電動機在驟然啟動、停止、反接制動等變速情況下，加速力矩使轉子鐵芯與軸的配合松動所造成的，輕者可繼續使用，重者拆開檢查和修理。軸承噪聲懸掛行車行吊在運行中，注意軸承聲音的文化，把螺絲刀的一端觸及在軸承蓋上，另一端貼在耳朵上，可以聽到懸掛行車行吊電動機內部的聲音變化，不同的部位，不同的故障，有不同的聲音。如"嘎吱嘎吱"聲，是軸承內滾槍的不規則運動所產生，它與軸承的間隙、潤滑脂狀態有關。"咝咝"聲是金屬摩擦聲，一般由軸承缺油于磨所致，應拆開軸承添潤滑脂劑等。3、利用溴覺，分析故障懸掛行車行吊電動機在正常運行中是沒有異味的，若嗅到異昧，便是故障信號，如糊味，是絕緣物燒烤發出的，且隨懸掛行車行吊電動機溫度的升高，嚴重時還會冒煙；如油焦味，多半是軸承缺油，在接近干磨狀態時油氣蒸發出現的異味。利用手感，檢查故障用手觸摸電視的外殼，可以大致判斷溫升的高低，若用手一觸及懸掛行車行吊電動機外殼便感到很燙，溫度值很高，應檢查原因，如：負荷過重、電壓過高等，然后針對原因排除故障。電話：15136788823【河南遠東起重】
四川遂寧行車行吊廠家,懸掛行車行吊不同的扭擺現象分析設備不同的扭擺現象分析
懸掛行車行吊的起、制動是通過動輪與工字鋼軌道的摩擦實現的。懸臂吊工作強度為輕型，起重機由立柱，回轉臂回轉驅動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上，由擺線針輪減速裝置來驅動懸臂回轉，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運行，并起吊重物。如果起重機兩側端梁上主動輪的摩擦力稍有不一致.則起重機必將發生扭擺。
【起動不扭擺，停止時扭擺】
當起動運行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉，可以判定是由于兩側的制動不一致引起的。起動時馬達是一同啟動，因此不出現扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉的話，則不是制動問題，而是主動輪一側懸空引起的。
【起動或者停止時均扭擺】
起動及停止時扭擺通常有兩種情況：一側馬達損壞且制動失效;一側端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。懸臂吊屬于工業部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉臂回轉驅動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經濟耐用。對馬達損壞且制動失效的情況可采取更換或修復電動機及調整制動得到解決。對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺主要有兩種情況：
一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸;
二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內檔尺寸太的一側恰好是主動輪運行的一側.也能造成主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良(線路松動)。kbk軌道組成KBK起重機的關鍵設備，主要作用是用于起重機的運行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道！不論哪種情況，在起動時由于主動輪不能與工字鋼軌道踏面接觸.主動輪轉動但不能有效行走而出現滯后。當另一側行走一段距離后打滑的一側被帶動行走。當停止時，打滑的一側主動輪雖已停止轉動，但起制動作用的主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良(線路松動)，無足夠的摩擦力，在慣xing的作用下繼續前行，仍會出現扭擺。
四川遂寧行車行吊銷售,懸掛行車行吊在拋丸設備中的應用
懸掛行車行吊裝有一套吊鉤自轉機構，該機構由減速機驅動。懸臂吊工作強度為輕型，起重機由立柱，回轉臂回轉驅動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎上，由擺線針輪減速裝置來驅動懸臂回轉，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運行，并起吊重物。清洗短工件時，采用吊鉤將工件吊起，吊鉤沿滑軌進入拋丸清洗室地點后停止，由氣缸(壓縮空氣)驅動自轉機構，使鏈條與吊鉤上的鏈輪相"嚙合”。吊鉤自轉機構運行，帶動吊鉤轉動、
1輸送機的每個載物車應有區別標志，如數字、字母或顏色。
2每個載物車應標出額定起重量。當承載裝置可拆時，還應標出其重量。
3固定工作區和人員通道內的剪切點、擠壓點和可能撞擊點應采取以下保護措施（指針對問題的解決辦法)。懸臂吊屬于工業部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉臂回轉驅動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經濟耐用。
1）當軌道上的剪切點、擠壓點和可能撞擊點高于工作區地面2．5M時是安全的。
2）在運行區內為使人員迅速通過，載物車應能停住，且兩載物車從地面起2M的空間內，在其運行方向上的間距應不小于0.5M。這個間距應考慮載物車的正常擺動。
3）當通向運行區內的走道被防護設施阻擋，則安全距離應符合法規的規定。這些安全裝置應與輸送機在相應區域內對人員有危害的機械設備(組成：驅動裝置、變速裝置等)聯鎖。
4）當輸送機在固定工作區和人員通道內或其上方運行時，應采用適當的防護裝置防止貨物翻轉或跌落對人員造成傷害。
5）為防止載物車與其周圍的固定物，以及與其相鄰運行區的載物車在運行方向上產生側向危險擠壓點。懸掛行車行吊可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結構上，起重機軌道無需額外的輔助支撐，無論是服務于車間的部分或者全部，都可以簡單可靠地安裝，成本較低。單梁懸掛行車行吊由KBK標準組件組成，能使您快速可靠地實現特定區域內的物料輸送以及各種部件的定位。Z大起重量可達：1000kgZ大跨度可達：6m。
四川遂寧龍門吊廠家,懸掛行車行吊安裝應注意以下幾點：
1．對選用的工字鋼軌道進行巡查，其尺寸應符合起重機要求。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料的空中直接輸送，因此被廣泛地應用于各行各業的物料輸送環節或系統。同時，工字鋼軌道的同截面標高差應符合GB50278--1998的標準，同截面差值過大也能引起某一側端梁主動輪的接觸不良(線路松動)而造成打滑，引起扭擺。
2．工字鋼軌道安裝后應巡查工字鋼下翼緣下面的水平度。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料的空中直接輸送，因此被廣泛地應用于各行各業的物料輸送環節或系統。
3．雙梁起重機（造船門式起重機）工字鋼軌道懸掛支座與工字鋼軌道聯接面的水平度及設計標高的偏差應控制在規定的范圍內。
4．行車行吊驅動裝置應裝在起重機的內檔，這有利于在承重狀態或使用一段時間后因橋架變形而大化減少扭擺的可能xing。kbk軌道由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料的空中直接輸送，因此被廣泛地應用于各行各業的物料輸送環節或系統。
5．安裝后試運行或已經在使用的懸掛行車行吊在設計本身沒有問題的情況下，在整個行程或某一局部仍出現扭擺時．可采用加墊板的方式方法，墊板的厚度以0．5～3mm為宜，墊板應墊在主動輪懸空處軌道踏面的另一側工字鋼軌道踏面上翼緣與支承座的聯接板間。墊好后用點焊或其它方法固定。
