車橋齒輪使用注意事項(xiàng)

　　車橋齒輪簡介：

　　齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。

　　軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。因?yàn)榕鋵Φ凝X輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

　　硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

　　車橋齒輪注意事項(xiàng)：

　　1、滑動齒輪的側(cè)隙稍大一些?；瑒育X輪的端面需要用銼刀圓弧，以便在滑動換擋過程中齒輪能夠平滑地滑出并進(jìn)入。

　　2、滑移齒輪的內(nèi)孔一般我們都要進(jìn)行鑲嵌銅套并保證潤滑效果良好，以減小摩擦。

　　3、如果滑動齒輪用于驅(qū)動軸，則在軸上設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向鍵或軸上的花鍵，使滑動齒輪能在軸上滑動并用其驅(qū)動軸。

　　4、滑動變速撥叉的位置不得干擾旋轉(zhuǎn)齒輪。

　　5、注意齒輪進(jìn)行潤滑。

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