A后勤保障專用車WAERTE全地形履帶式水陸兩棲車乘員14人

A后勤保障專用車輛WAERTE全地形履帶式水陸兩棲車乘員14人

A后勤保障專用車輛WAERTE全地形履帶式水陸兩棲車乘員14人

A后勤保障專用車輛WAERTE全地形履帶式水陸兩棲車乘員14人

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應(yīng)急救援搶險(xiǎn)全地形車獨(dú)特的鉸接機(jī)構(gòu)可使雙節(jié)車實(shí)現(xiàn)俯仰、蛇形扭動等。能夠在43°—-50°的極端天氣條件下正常啟動、正常作業(yè)，有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，可以做為應(yīng)急搶險(xiǎn)救援人員和物資設(shè)備投送和救災(zāi)物資給養(yǎng)運(yùn)輸，具有強(qiáng)大的野外執(zhí)行任務(wù)能力，可克服地形復(fù)雜、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作要求高等強(qiáng)度作業(yè)難度。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應(yīng)急救援搶險(xiǎn)全地形車是全地域鉸接型雙節(jié)履帶水陸兩棲車輛，前后車廂通過鉸接機(jī)構(gòu)聯(lián)接，可實(shí)現(xiàn)車輛的俯仰、蛇形扭動等單節(jié)履帶車輛無法實(shí)現(xiàn)的功能，越障高（達(dá)1.5米）、越壕寬（達(dá)4米）、接地比壓低（低于0.03兆帕）、可浮渡、可橫向平移，可在淺灘、沼澤、雪地等地域像蛇一樣克服異常阻力，扭動前進(jìn)。前后兩節(jié)車廂均具有動力，能實(shí)現(xiàn)剛性閉鎖和全時(shí)四條履帶同時(shí)驅(qū)動。當(dāng)前車或后車淤陷時(shí)，可實(shí)現(xiàn)前拉后推，寬1.1m的橡膠履帶重量輕，接地比壓小于0.03MPa，該車無需準(zhǔn)備即可水中像船浮渡，該車較高的環(huán)境適應(yīng)性，能夠適應(yīng)各種極端地區(qū)惡劣的道路和氣候條件下進(jìn)行應(yīng)急救援、災(zāi)民轉(zhuǎn)移、道路搶通、大型裝備和物資運(yùn)輸任務(wù)需求。

河北五星“霸王龍”履帶式雙節(jié)全地形（水陸兩棲）應(yīng)急救援車，基于“全地形  全地域  水陸兩棲”模式研制開發(fā)。一輛1.5噸的履帶式雙節(jié)全地形（水陸兩棲）應(yīng)急救援車，整車重量約3.5噸，載重可達(dá)1.5噸，可以在diyi時(shí)間快速救援14名遇險(xiǎn)人員。

車輛采用桁架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕，壽命長，承載能力高，抗沖擊能力強(qiáng)。配合強(qiáng)勁動力及行走系統(tǒng)，可直接碾壓樹木，碾壓通過灌木叢，順利穿行于沼澤泥地以及塌方地帶，具有極強(qiáng)的機(jī)動性與通過性。極其惡劣的氣候條件下，在沒有任何道路的情況下，完成應(yīng)急搶險(xiǎn)、防汛救災(zāi)、人員快速轉(zhuǎn)移、野外緊急救援、消防、醫(yī)療救護(hù)、工程作業(yè)、通訊指揮等任務(wù)。

車輛有較寬的四條履帶，使其有較小的接地比壓，針對沼澤泥地、雪地、沙漠、河流等地理環(huán)境設(shè)計(jì)的特殊結(jié)構(gòu)的履帶板，使其能夠自由穿梭行走于上述區(qū)域。車輛具有先進(jìn)的鉸接機(jī)構(gòu)，可使雙節(jié)車實(shí)現(xiàn)俯仰、蛇形扭動。采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可使后車搭載大型機(jī)械設(shè)備、救援設(shè)備等模塊。載重量大、行駛里程遠(yuǎn)。能夠快速把機(jī)械設(shè)備、人員物資運(yùn)抵搶險(xiǎn)救災(zāi)工作現(xiàn)場。

1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應(yīng)急救援搶險(xiǎn)全地形車技術(shù)參數(shù)

總體性能：

1.整備質(zhì)量：3.5噸

2.承載人數(shù)：14人

3.額定載重：1噸

4.變速箱：機(jī)械變速箱

5.履帶寬：400mm

6.zui大行駛里程：300km

7.涉水深度：可浮渡

環(huán)境適應(yīng)性：

使用環(huán)境溫度：-43℃-+46℃