GPZ(KZ)盆式橡膠支座 公路橋梁抗震支座 價格

GPZ(KZ)盆式橡膠支座 公路橋梁抗震支座 價格
GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座是我廠依據中華人民共和國交通《公路橋梁盆式橡膠支座》（標準號JT391-1999）及公路工程搞震設計規范（JTJ004-89），在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施，并根據土木工程防災國家試驗室對多組支座振動臺試驗結論，由中公規劃設計院有關專家開發設計的一種新型抗震盆式橡膠支座。
由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座設計有固定支座和單向活動支座，因此如果兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設置抗震支座對提高全橋結構的抗震能力是的。(GD固定抗震式),主要是由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側向滑移裝置等。減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20％后，消能板開始滑移，起到第一道隔震效果，然后阻尼圈發揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用。當地震沖擊波超過一定極限時，該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果。
1、KZ抗震盆式支座的豎向設計承載力:本系列支座設計承載力分31級，即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座設計承載力允許超載10%。即從0.8~60MN。在豎向設計載荷下，支座壓縮變形量不大于支座總高度的2%，盆環上口徑向變形不大于盆環口咱徑的0.5‰。支座分為GD固定支座、DX單向活動支座、SX雙向活動支座，活動支座的位移量分為三檔；要求特殊位移量時可具體設計。
2、水平承載力:固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。
3、摩擦系數:單向活動抗震支座，在硅脂潤滑下，常溫型支座(－25℃~+60℃)設計摩擦系數最小取值μ=0.03,耐寒型支座(－40℃~+60℃)設計摩擦系數最小取值μ=0.06。
4、轉角:本系列的支座轉動角度為0.02rad。5、位移單向活動抗震支座位移量，橫橋向為±3mm。
5、加5201硅脂后，常溫時活動支座設計摩擦系數為0.03，寒冷時活動支座設計摩擦系數為0.06。
6、內部采用黃銅密封圈，比低合金鋼圈更耐磨，密封性能更好。
7、采用套筒加螺栓的錨固方式，更易安裝和維修。GPZ(KZ)盆式橡膠支座 公路橋梁抗震支座 價格